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�办法》明确，现金收益限于在中华人民共和国境内投资，各承接主体是现金收益投资运营的主体。其中，中央层面现金收益由全国社会保障基金理事会进行投资运营。承接主体持有的现金收益根据基本养老保险基金的支出需要上缴，专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口。

美方需要认识到，中国也有发展的权利。中国的发展对美国、对世界都是机遇而不是挑战。事实也证明，打贸易战、产业战、科技战不会有赢家，用“脱钩”解决问题只会南辕北辙，逼着全世界在中美之间“选边站队”，已经成为越来越多国家最反感的一道“选择题”。美方尤其不应在涉及中国的主权、安全、发展利益上踩踏中方的红线。

扩大高水平对外开放。以制度型开放为引领，加快形成更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放新格局。减少准入和审批限制，深度参与全球产业分工与合作，用好全球创新要素资源，推动国内国际双循环相互促进，实现商品要素资源更加顺畅流动；对标国际高标准经贸规则，努力打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的对外开放新高地；参与国际规则、国际标准的制定，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展；推动科技、教育、人文等众多领域国际交流，广泛吸收人类文明和创新成果。

通过精准对接和高效协作，“达卡-鄂州-仁川”跨航司、跨货站的换单拆板中转流程用时不到6小时。货物经鄂州中转以后，达卡进港航班载运率提升了4倍，仁川航班出港载运率提高了近3倍。整体物流运输成本降低了20%以上，货物周转时间减少了2天至3天。同时，出港货物以服装辅料为主，进港货物更多为成衣，形成了产业链闭环。

吉利、比亚迪、福田……越来越多的湖南车企选择陆上“钢铁驼队”运输汽车出口。今年1至3月，中欧班列(长沙)运输汽车及零配件货值1.18亿美元，成为湖南汽车制造企业开拓海外市场的最优选择之一。